Domingo 5 de Junio, 2 tandas para clasicas

2 Tandas para Clasicas, domingo 5 de Junio en el circuito Ricardo Tormo en Cheste (Valencia)

 

Estimados pilotos y equipos,

 

En la tarde del domingo 5 de Junio se va a poder rodar 2 tandas (20 minutos cada una) en el circuito Ricardo Tormo.

Se va a admitir en estas 2 tandas exlusivamente a motos clasicas.

Hora establecida para las tandas de clasicas:

15.50 – 16.10

16.40 – 17.00

Durante el dia son tandas populares donde suele ir muchos aficcionados para rodar con motos modernas, queremos evitar una elevada diferencia en velocidad.

El precio es 40 € por tanda + 15€ seguro (los federados no pagan seguro si el entreno esta debidamente anunciado en su federacion).

Inscripciones a partir de las 09.00h en la oficina de direccion de carrera.

Mas informacion en:

Circuito Ricardo Tormo; 962 524 220 (Esther Arce – Gabriel Berruga)

Hagon Iberica; 962 740 931 (Gerard Van Nierop)

Moclava; 660 812 376 (Paco Motos)

Motos Classicas; 615 128 211(Rafa Exposito, Ignacio Dolz)

Muy interesante, cursillos de Carlos Morante.

Los clientes / usuarios de HAGON disfrutan de un descuento si mencionan esta condición en el momento de contratar el/los cursillo(s).

DOS CURSOS EN VALENCIA

 

DÍA 19 DE SEPTIEMBRE 2015

INTENSIVO

SUSPENSIONES, GEOMETRÍAS Y NEUMÁTICOS

 

DÍA 20 DE SEPTIEMBRE 2015

TÉCNICAS DE PILOTAJE

 

 

 

 

   DÍA 19 DE SEPTIEMBRE 2015       DÍA 20 DE SEPTIEMBRE 2015

 

 

 

ENTIENDE MEJOR LAS REACCIONES DE TU MOTO
 CURSO INTENSIVO

PUESTA A PUNTO (PARTE CICLO) GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS PARA

MOTOCICLETAS

(CIRCUITO Y CARRETERA)

 

(IDEAL PARA PUESTA A PUNTO (GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS) EN EL CIRCUITO Y MEJORAR LA SEGURIDAD EN CARRETERA)

 

FECHA: 19 de SEPTIEMBRE 2015 (sábado)

DURACIÓN: 10 HORAS (DE 10 a.m. A 8 p.m. HORAS)

PRECIO: 125 EUROS (+ LIBRO Y DIPLOMA 25 EUROS)

(EL LIBRO Y EL DIPLOMA ES OPCIONAL)

LUGAR: HOTEL EXPRESS HOLIDAY INN BONAIRE

PARQUE COMERCIAL  Y OCIO ALDAIA

46960-VALENCIA

 

 (VALIDO PARA PILOTOS, TÉCNICOS Y AFICIONADOS A RODAR EN CIRCUITOS)

 

INSCRIPCIONES: cmorantebonilla@hotmail.com o

Tel. 650841925 (por WhatsApp o SMS)

 

AUTOR: CARLOS MORANTE (TRES VECES CAMPEÓN DE ESPAÑA)

23 AÑOS TÉCNICO EN GEOMETRÍA, SUSPENSIONES, TELEMETRÍA,… (CTO DEL MUNDO, CTO DE ESPAÑA)

 

CURSO PUESTA A PUNTO DE MOTOCICLETAS

 

INTENSIVO (GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS)

 

GUION DEL CURSO  

 

GEOMETRÍA:   

                 

-PARTE DELANTERA Y TRASERA DE LA MOTOCICLETA

-PESO  ESTÁTICO, DINÁMICO, SUSPENDIDO Y NO  SUSPENDIDO

-AVANCE

-ANGULO DE LANZAMIENTO

-DISTANCIA ENTRE EJES (LONGITUD BASCULANTE)

-CENTRO DE GRAVEDAD

-TRANSFERENCIA DE CARGA (PESO)

-EFECTO  SQUAT  (RISE-LEVANTAMIENTO)  DEL  BASCULANTE

-EFECTO DIVE (HUNDIMIENTO) DE LA HORQUILLA

-REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA

-MANTENIMIENTO

 

 

-SUSPENSIONES:

 

-SUSPENSIÓN DELANTERA (HORQUILLA):

-TIPOS DE HORQUILLA (HORQUILLA TELESCÓPICA)

-MUELLES DE HORQUILLA HELICOIDALES (GRADIENTE)

-PRECARGA DEL MUELLE

-NIVELES Y TIPOS DE ACEITE

-HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA) Y EXTENSIÓN

MONTAJE DEL EJE DELANTERO (EFECTO CÓNICO)

-APRIETE DE TIJAS Y HOLGURAS

-REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA

-LOS MUELLES

-EL HIDRÁULICO DE EXTENSIÓN

-EL HIDRÁULICO DE COMPRESIÓN (BAJA)

-EL HIDRÁULICO DE COMPRESIÓN (ALTA)

-REACCIONES EN FRENADAS

-REACCIONES EN PASO POR CURVAS

-REACCIONES EN ACELERACIÓN

-MANTENIMIENTO

 

-SUSPENSIÓN TRASERA (AMORTIGUADOR):

-TIPOS DE SUSPENSIONES

-TIPOS DE AMORTIGUADORES

-REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA

-LONGITUD DEL AMORTIGUADOR

-EL MUELLE, SU LONGITUD Y GRADIENTE (DUREZA)

-PRECARGA DEL MUELLE

-PRECARGA INICIAL

-HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA)

-HIDRÁULICO DE EXTENSIÓN

-REACCIONES EN FRENADA

-REACCIONES EN PASO POR CURVA

-REACCIONES EN ACELERACIÓN

-MANTENIMIENTO

-NEUMÁTICOS:

 

-TIPOS DE NEUMÁTICOS

-INTERPRETACIÓN DE SU NOMENCLATURA

-FECHA DE FABRICACIÓN

-EL NEUMÁTICO COMO PARTE DE LA AMORTIGUACIÓN

-FUERZA DE COMBA Y ANGULO DE DERIVA

-INFLUENCIA DE PRESIONES, CARCASAS, COMPUESTOS DE GOMA

-ELEGIR LA MEJOR OPCIÓN (SECO, AGUA, HÚMEDO)

-MEJOR UTILIZACIÓN DEL NEUMÁTICO NUEVO

-UTILIZACIÓN ÓPTIMA DE LOS CALENTADORES                          

-TEST DE DURACIÓN Y RENDIMIENTO

-REACCIONES EN PISTA SEGÚN LA ELECCIÓN

-CONSERVACIÓN Y REUTILIZACIÓN (USADOS)

 

SI ESTAS INTERESADO:

 

REMITE LOS DATOS PERSONALES (NOMBRE COMPLETO, DIRECCIÓN, TELÉFONOS, CORREO ELECTRÓNICO) A:

 

cmorantebonilla@hotmail.com

 

También por SMS o WhatsApp al 650841925

 

EL PRESENTE CURSO ESTA ENFOCADO PRINCIPALMENTE PARA MOTOS DE COMPETICIÓN DE SUPERSPORT (600 c.c.) Y SUPERBIKE (EXTREME) (1000 c.c.), AUNQUE MUCHO DE LOS CONCEPTOS DEL CURSO SIRVEN PARA TODAS LAS MOTOCICLETAS TANTO DE  COMPETICIÓN COMO DE CARRETERA.

 

ESTOY TOTALMENTE CONVENCIDO QUE EL PRESENTE CURSO SERA DE GRAN UTILIDAD PARA TODO AQUEL QUE QUIERA ENTENDER MEJOR LAS REACCIONES DE UNA MOTOCICLETA DE COMPETICIÓN Y EN CARRETERA.

 

DESPUÉS DEL CURSO, SIN DUDA ESTAREMOS EN MUCHA MEJOR SITUACIÓN PARA PODER SABER QUE MODIFICACIONES TENEMOS QUE HACER EN LA MOTOCICLETA PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS DE PUESTA A  PUNTO..

 

PRECIO: 125 (MÁS LIBRO Y DIPLOMA 25 EUROS) PRECIO COMPLETO 150 EUROS

 

HORARIO PREVISTO:

 

DE  9 HORAS A 10 HORAS INSCRIPCIÓN Y ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN

DE 10,00 HORAS A 12,00 HORAS CURSO

DE 12,00 HORAS A 12,30 HORAS DESCANSO

DE 12,30 HORAS A 14,30 HORAS CURSO

DE 14,30 HORAS A 15,30 HORAS COMIDA

DE 15,30 HORAS A 17,30 HORAS CURSO

DE 17,30 HORAS A 18,00 HORAS DESCANSO

DE 18,00 HORAS A 20,00 HORAS CURSO

 

Para confirmar la reserva se deberá hacer una transferencia de  50 euros  a la cuenta:

0075 0562 47 0600428435 (BANCO POPULAR) a nombre de Carlos Morante indicando nombre completo y fecha del curso (importante).

 

MUY ÚTIL PARA RODAR EN CIRCUITO

 

CURSOS TEÓRICO INTENSIVO

PUESTA A PUNTO  PARTE CICLO PARA MOTOCICLETAS

 

 

TÉCNICAS DE PILOTAJE

(TRAZADO, FRENADA, ACELERACIÓN, SECO, AGUA, POSTURA,…)

 

ESPECIAL PARA MOTOCICLETAS DE VELOCIDAD

 

(VALIDO PARA PILOTOS, TÉCNICOS Y MOTORISTAS PARA RODAR EN CIRCUITOS)

 

FECHA: 20 de SEPTIEMBRE 2015 (domingo)

DURACIÓN: 6 HORAS (DE 9 a.m. A 3 p.m. HORAS)

PRECIO: 95 EUROS (+ LIBRO Y DIPLOMA 25 EUROS)

(EL LIBRO Y EL DIPLOMA ES OPCIONAL)

LUGAR: HOTEL EXPRESS HOLIDAY INN BONAIRE

PARQUE COMERCIAL  Y OCIO ALDAIA

46960-VALENCIA

 

INSCRIPCIONES: cmorantebonilla@hotmail.com o

al Tel.  650841925 (por WhatsApp o SMS)

 

AUTOR: CARLOS MORANTE (TRES VECES CAMPEÓN DE ESPAÑA)

23 AÑOS TÉCNICO EN GEOMETRÍAS, SUSPENSIONES, TELEMETRÍA,… (CTO DEL MUNDO, CTO DE ESPAÑA)

 

TEMARIO DE LA TERCERA PARTE CURSO DE PUESTA A PUNTO

 

-CONCEPTOS BÁSICOS DE FUNCIONAMIENTOS ESTABLES DE UNA MOTOCICLETA.

 

-INFLUENCIA DEL REPARTO DE PESOS (GEOMETRÍA) EN EL PILOTAJE

 

-INFLUENCIA DE LAS SUSPENSIONES EN EL PILOTAJE

 

-PROBLEMAS TÍPICOS DE PUESTA A PUNTO

 

-INFLUENCIA DE LA ERGONOMÍA EN EL PILOTAJE

 

-TÉCNICAS DE PILOTAJE:

     -EMPEZAR DE MENOS A MÁS PARA MEJORAR EL IC (instinto     conservación).

     -MANILLARES, MUY INFLUYENTES EN EL COMPORTAMIENTO.

     -POSICIÓN DEL PILOTO (MODIFICA EL COMPORTAMIENTO).

     -PUÑO DE GAS COMO CORRECTOR DE REGLAJES.

     -TRAZADO (MOTOCICLETAS PESADAS Y POTENTES O LIGERAS).

     -TÉCNICA PARA VUELTA RÁPIDA EN ENTRENOS

     -TÉCNICA PARA SALIDAS.

     -TÉCNICA PARA ADELANTAMIENTOS.

     -TÉCNICA PARA ÚLTIMA VUELTA.

     -TÉCNICA DE PILOTAJE EN AGUA.

     -PROBLEMAS DE CONCENTRACIÓN.

    

-FEELING DEL PILOTO CON LA PUESTA A PUNTO   

           

-PLANIFICACIÓN DE LOS ENTRENOS Y CARRERA

 

-ANÁLISIS DE TIEMPOS PARCIALES

 

-AJUSTES DE DESARROLLOS Y RELACIONES DE CAMBIO

 

-RETENCIÓN DE MOTOR COMO REGLAJE (EMBRAGUE, ENCENDIDO)

 

-ENCONTRAR BOLSAS DE TIEMPO POR VUELTA (DESARROLLO, FRENOS, CAMBIO,…).

 

-PLANIFICACIÓN DE ENTRENOS Y CARRERA

 

-ENTRENAMIENTO TÉCNICO

 

-ENTRENAMIENTO FÍSICO

 

-ALIMENTACIÓN DEL PILOTO

 

-RESUMEN Y CONSIDERACIONES FINALES

 

 

 

 

EL PRESENTE CURSO ESTA ENFOCADO PRINCIPALMENTE PARA USO DE MOTOS DE COMPETICIÓN TANTO DE 2T COMO DE 4T, AUNQUE MUCHO DE LOS CONCEPTOS DEL CURSO SIRVEN PARA TODAS LAS MOTOCICLETAS TANTO DE  COMPETICIÓN COMO DE CARRETERA.

 

ESTOY TOTALMENTE CONVENCIDO QUE EL PRESENTE CURSO SERA DE GRAN UTILIDAD PARA TODO AQUEL QUE QUIERA ENTENDER MEJOR LAS REACCIONES DE UNA MOTOCICLETA DE COMPETICIÓN, ASÍ COMO PARA LA COMUNICACIÓN ENTRE PILOTO Y  TÉCNICO.

 

DESPUÉS DE RECIBIR ESTE CURSO, SIN DUDA ESTAREMOS EN MUCHA MEJOR SITUACIÓN PARA PODER OPTIMIZAR NUESTRO PILOTAJE EN CIRCUITOS PERMANENTES AUNQUE MUCHOS CONCEPTOS SON MUY ÚTILES PARA CONDUCIR TAMBIÉN MOTOCICLETAS EN CARRETERA.

 

 

HORARIO PREVISTO:

 

DE 8 HORAS A 9 HORAS INSCRIPCIÓN Y ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN

DE 9 HORAS A 12 HORAS CURSO

DE 12 HORAS A 12,30 HORAS DESCANSO

DE 12,30 HORAS A 15 HORAS CURSO

 

TOTAL 6 HORA DE CURSO

 

 

PRECIO:

 

CURSO.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……………………    95  EUROS

LIBRO DE TEXTO Y DIPLOMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .   25  EUROS

TOTAL CURSO (CON LIBRO Y DIPLOMA) . . . . . . .  . . . . . . . .  120  EUROS

 

 

 SI ESTAS INTERESADO: (PLAZAS LIMITADAS)

 

Reserva tu plaza (máximo 20) por correo electrónico a:

 

cmorantebonilla@hotmail.com  

 

También por SMS o WhatsApp  al teléfono 650841925

 

 

Para confirmar la reserva se deberá hacer una transferencia de  40 euros  a la cuenta:

0075 0562 47 0600428435 (BANCO POPULAR) a nombre de Carlos Morante indicando nombre completo y fecha del curso (importante).

 

 

Carlos Morante

Tres veces Campeón de España (500 c.c.  y Superbike)

23 años como técnico de puesta a punto (Campeonato del Mundo y de España)

 

Muy interesante, cursos de Carlos Morante sobre la parte ciclo y sobre telemetria.

DOS CURSOS VALENCIA

 

DÍA 11 DE OCTUBRE  2014

INTENSIVO

(SUSPENSIONES, GEOMETRÍAS Y NEUMÁTICOS)

 

DÍA 12 DE OCTUBRE 2014

TELEMETRÍA (BÁSICO)

 

 

ENTIENDE MEJOR LAS REACCIONES DE TU MOTO

CURSO INTENSIVO

PUESTA A PUNTO (PARTE CICLO) GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS PARA

                   MOTOCICLETAS       

(CIRCUITO Y CARRETERA)

 

(IDEAL PARA PUESTA A PUNTO (GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS) EN EL CIRCUITO Y MEJORAR LA SEGURIDAD EN CARRETERA)

 

FECHA: 11 de OCTUBRE 2014 (sábado)

DURACIÓN: 10 HORAS (DE 10 a.m. A 8 p.m.)

PRECIO: 125 EUROS (+ LIBRO Y DIPLOMA 25 EUROS)

(LIBRO Y DIPLOMA OPCIONAL PARA REPETIDORES)

LUGAR: HOTEL EXPRESS  HOLIDAY INN BONAIRE

Parque Comercial y Ocio ALDAIA (TEL. 963035000)

46960-VALENCIA

 

 (VALIDO PARA PILOTOS, TÉCNICOS Y AFICIONADOS A RODAR EN CIRCUITOS)

 

INSCRIPCIONES: cmorantebonilla@hotmail.com o

Tel. 650841925 (por SMS o WhatsApp)

 

AUTOR: CARLOS MORANTE (TRES VECES CAMPEÓN DE ESPAÑA)

22 AÑOS TÉCNICO EN GEOMETRÍA, SUSPENSIONES, TELEMETRÍA,… (CTO DEL MUNDO, CTO DE ESPAÑA)

 

 

CURSO PUESTA A PUNTO DE MOTOCICLETAS

 

INTENSIVO (GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS)

 

GUION DEL CURSO  

 

GEOMETRÍA:

-PARTE DELANTERA Y TRASERA DE LA MOTOCICLETA

-PESO  ESTÁTICO, DINÁMICO, SUSPENDIDO Y NO  SUSPENDIDO

-AVANCE

-ANGULO DE LANZAMIENTO

-DISTANCIA ENTRE EJES (LONGITUD BASCULANTE)

-CENTRO DE GRAVEDAD

-TRANSFERENCIA DE CARGA (PESO)

-EFECTO  SQUAT  (RISE-LEVANTAMIENTO)  DEL  BASCULANTE

-EFECTO DIVE (HUNDIMIENTO) DE LA HORQUILLA

-REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA

-MANTENIMIENTO

-SUSPENSIONES:

-SUSPENSIÓN DELANTERA (HORQUILLA):

-TIPOS DE HORQUILLA (HORQUILLA TELESCÓPICA)

-MUELLES DE HORQUILLA HELICOIDALES (GRADIENTE)

-PRECARGA DEL MUELLE

-NIVELES Y TIPOS DE ACEITE

-HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA) Y EXTENSIÓN

MONTAJE DEL EJE DELANTERO (EFECTO CÓNICO)

-APRIETE DE TIJAS Y HOLGURAS

-REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA

-LOS MUELLES

-EL HIDRÁULICO DE EXTENSIÓN

-EL HIDRÁULICO DE COMPRESIÓN (BAJA)

-EL HIDRÁULICO DE COMPRESIÓN (ALTA)

-REACCIONES EN FRENADAS

-REACCIONES EN PASO POR CURVAS

-REACCIONES EN ACELERACIÓN

-MANTENIMIENTO

-SUSPENSIÓN TRASERA (AMORTIGUADOR):

-TIPOS DE SUSPENSIONES

-TIPOS DE AMORTIGUADORES

-REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA

-LONGITUD DEL AMORTIGUADOR

-EL MUELLE, SU LONGITUD Y GRADIENTE (DUREZA)

-PRECARGA DEL MUELLE

-PRECARGA INICIAL

-HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA)

-HIDRÁULICO DE EXTENSIÓN

-REACCIONES EN FRENADA

-REACCIONES EN PASO POR CURVA

-REACCIONES EN ACELERACIÓN

-MANTENIMIENTO

-NEUMÁTICOS:

-TIPOS DE NEUMÁTICOS

-INTERPRETACIÓN DE SU NOMENCLATURA

-FECHA DE FABRICACIÓN

-EL NEUMÁTICO COMO PARTE DE LA AMORTIGUACIÓN

-FUERZA DE COMBA Y ANGULO DE DERIVA

-INFLUENCIA DE PRESIONES, CARCASAS, COMPUESTOS DE GOMA

-ELEGIR LA MEJOR OPCIÓN (SECO, AGUA, HÚMEDO)

-MEJOR UTILIZACIÓN DEL NEUMÁTICO NUEVO

-UTILIZACIÓN ÓPTIMA DE LOS CALENTADORES

-TEST DE DURACIÓN Y RENDIMIENTO

-REACCIONES EN PISTA SEGÚN LA ELECCIÓN

-CONSERVACIÓN Y REUTILIZACIÓN (USADOS)

SI ESTAS INTERESADO:

REMITE LOS DATOS PERSONALES (NOMBRE COMPLETO, DIRECCIÓN, TELÉFONOS, CORREO ELECTRÓNICO) A:

cmorantebonilla@hotmail.com

También por SMS o WhatsApp al 650841925

 

EL PRESENTE CURSO ESTA ENFOCADO PRINCIPALMENTE PARA MOTOS DE COMPETICIÓN DE SUPERSPORT (600 c.c.) Y SUPERBIKE (EXTREME) (1000 c.c.), AUNQUE MUCHO DE LOS CONCEPTOS DEL CURSO SIRVEN PARA TODAS LAS MOTOCICLETAS TANTO DE  COMPETICIÓN COMO DE CARRETERA.

 

ESTOY TOTALMENTE CONVENCIDO QUE EL PRESENTE CURSO SERA DE GRAN UTILIDAD PARA TODO AQUEL QUE QUIERA ENTENDER MEJOR LAS REACCIONES DE UNA MOTOCICLETA DE COMPETICIÓN Y EN CARRETERA.

DESPUÉS DEL CURSO, SIN DUDA ESTAREMOS EN MUCHA MEJOR SITUACIÓN PARA PODER SABER QUE MODIFICACIONES TENEMOS QUE HACER EN LA MOTOCICLETA PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS DE PUESTA A  PUNTO..

PRECIO: 125 (MÁS LIBRO Y DIPLOMA 25 EUROS) PRECIO COMPLETO 150 EUROS

HORARIO PREVISTO:

 

DE  9 HORAS A 10 HORAS INSCRIPCIÓN Y ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN

DE 10,00 HORAS A 12,00 HORAS CURSO

DE 12,00 HORAS A 12,30 HORAS DESCANSO

DE 12,30 HORAS A 14,30 HORAS CURSO

DE 14,30 HORAS A 15,30 HORAS COMIDA

DE 15,30 HORAS A 17,30 HORAS CURSO

DE 17,30 HORAS A 18,00 HORAS DESCANSO

DE 18,00 HORAS A 20,00 HORAS CURSO

Para confirmar la reserva se deberá hacer una transferencia de  50 euros  a la cuenta:

0075 0562 47 0600428435 (BANCO POPULAR) a nombre de Carlos Morante indicando nombre completo y fecha del curso (importante).

FÁCIL, BARATA Y TREMENDAMENTE ÚTIL

CURSO PUESTA A PUNTO

(PARTE CICLO)

 

TELEMETRÍA (NIVEL BÁSICO)

PARA MOTOCICLETAS

(CIRCUITO Y CARRETERA)

 

NO SE NECESITA CONOCIMIENTOS ESPECIALES

 

IDEAL PARA SABER ENTENDER LOS GRÁFICOS DE LA TELEMETRÍA Y PODER HACER LAS MODIFICACIONES PERTINENTES EN LA MOTOCICLETA PARA MEJOR EL COMPORTAMIENTO Y RENDIMIENTO EN CIRCUITO

 

(TAMBIÉN SE PUEDE USAR PARA CORREGIR DEFECTOS DE FUNCIONAMIENTO EN CARRETERA)

 

FECHA:  12 de OCTUBRE  2014 (domingo)

 

DURACIÓN: 10 HORAS (DE 10 a.m. A 8 p.m.)

 

LUGAR:

HOTEL EXPRESS HOLIDAY INN BONAIRE

PARQUE COMERCIAL Y OCIO ALDAIA

 (TEL. 963035000)

46960-VALENCIA

PRECIO: 135 EUROS

(+ LIBRO COLOR Y DIPLOMA 35 EUROS)

 

(EL LIBRO Y EL DIPLOMA ES OPCIONAL

PARA REPETIDORES)

 

 MUY VALIDO PARA PILOTOS, TÉCNICOS Y AFICIONADOS A RODAR EN CIRCUITOS

 

PLAZAS LIMITADAS

 

INSCRIPCIONES: cmorantebonilla@hotmail.com o

Tel. 650841925 (por SMS o WhatsApp)

 

AUTOR: CARLOS MORANTE (TRES VECES CAMPEÓN DE ESPAÑA)

22 AÑOS TÉCNICO EN GEOMETRÍA, SUSPENSIONES, TELEMETRÍA,… (CTO DEL MUNDO, CTO DE ESPAÑA)


 

 

CURSO TELEMETRÍA (BÁSICO)

 

TEMARIO DEL CURSO:

 

 

¿QUÉ ES Y PARA QUE SIRVE LA TELEMETRÍA

COMPOSICIÓN DEL SISTEMA DE ADQUISICIÓN DE DATOS (SAD)

CAPACIDAD Y CONSUMOS DE Hz POR CANAL

ELECCIÓN Y CONFIGURACIÓN DEL LOGGER

CONCEPTOS DE ALMACENAMIENTO DE LOS VOLCADOS DE DATOS

CONFIGURAR EXTENSIÓN PARA DATO LAMBDA Y RATIO A/F

CONFIGURAR CANAL MATEMÁTICO PARA VELOCIDAD SUSPENSIONES

CONFIGURAR CÁLCULO DE MARCHA

CARGAR PLANO DE CIRCUITO Y SECCIONAR PARCIALES

ANÁLISIS DEL REPORTE DE CANALES

ANÁLISIS DE VELOCIDAD, REVOLUCIONES, ACELERADOR Y MARCHA

ANÁLISIS COMPARATIVO DE VELOCIDAD RUEDA DELANTERA Y TRASERA

ANÁLISIS DEL RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA

ANÁLISIS DEL RECORRIDO SUSPENSIÓN TRASERA

ANÁLISIS DE LA VELOCIDAD SUSPENSIÓN DELANTERA

ANÁLISIS DE LA VELOCIDAD SUSPENSIÓN TRASERA

ANÁLISIS DE LA GEOMETRÍA DINÁMICA

MEDICIÓN DE LA ALIMENTACIÓN

CONTROL DE LA TEMPERATURA DE AGUA

CONTROL DE  CARGA DE BATERÍA

ANÁLISIS COMPARATIVO DE VUELTAS DIFERENTES (POR TIEMPO O DISTANCIA)

ANÁLISIS COMPARATIVO DE VUELTAS DE SESIONES ANTERIORES

UTILIZACIÓN DEL ZOOM PARA PARTES DE UNA VUELTA

SELECCIONAR VUELTAS ACTIVAS

VUELTA IDEAL Y VUELTA REALIZABLE

REPLAY VUELTA (COMPARATIVA)

CONCLUSIONES DE LA UTILIDAD DE UN SISTEMA DE ADQUISICIÓN DE DATOS (SAD)

 

 

SI ESTAS INTERESADO:

REMITE LOS DATOS PERSONALES (NOMBRE COMPLETO, DIRECCIÓN, TELÉFONOS, CORREO ELECTRÓNICO) A:

cmorantebonilla@hotmail.com

También por SMS o WhatsApp al 650841925

 

EL PRESENTE CURSO DE TELEMETRÍA ESTA ENFOCADO PRINCIPALMENTE PARA MOTOS QUE SE UTILICEN EN CIRCUITO,  AUNQUE MUCHO DE LOS DATOS QUE OBTENEMOS PUEDEN IDENTIFICAR MALOS FUNCIONAMIENTOS DE UNA MOTO DE USO EN CARRETERA.

 

ESTOY TOTALMENTE CONVENCIDO QUE EL PRESENTE CURSO SERA DE GRAN UTILIDAD PARA TODO AQUEL QUE QUIERA MONTAR E INTERPRETAR LOS DATOS DE LA TELEMETRÍA. NO NECESITAMOS UNA FORMACIÓN ESPECIAL PARA OBTENER BUENOS RESULTADOS DE LA GRAN HERRAMIENTA QUE SUPONE INSTALAR UN SISTEMA DE ADQUISICIÓN DE DATOS (SAD).

 

DESPUÉS DEL CURSO, SIN DUDA ESTAREMOS EN MUCHA MEJOR SITUACIÓN PARA PODER SABER CONFIGURAR E INTERPRETAR LOS GRÁFICOS  Y  ASÍ SABER QUE HACER EN LA MOTOCICLETA PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS DE PUESTA A  PUNTO.

 

PRECIO:

 

CURSO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  135  Euros

LIBRO Y DIPLOMA  (opcional repetidores. . . . . .    35  Euros

TOTAL  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  170  Euros

HORARIO PREVISTO:

 

DE  9  A 10 HORAS INSCRIPCIÓN Y ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN

DE 10,00 HORAS A 12,00 HORAS CURSO

DE 12,00 HORAS A 12,30 HORAS DESCANSO

DE 12,30 HORAS A 14,30 HORAS CURSO

DE 14,30 HORAS A 16,00 HORAS COMIDA

DE 16,00 HORAS A 17,30 HORAS CURSO

DE 17,30 HORAS A 18,00 HORAS DESCANSO

DE 18,00 HORAS A 19,30 HORAS CURSO

DE 19,30 HORAS A 20,00 HORAS PREGUNTAS

Para confirmar la reserva se deberá hacer una transferencia de  70 euros  a la cuenta:

0075 0562 47 0600428435 (BANCO POPULAR) a nombre de Carlos Morante indicando nombre completo y fecha del curso (importante).

Carlos Morante Bonilla

Tres veces Campeón de España

22 años técnico de puesta a punto (suspensiones, geometrías y telemetrías)

(Cto. del Mundo y de España)

 

 

 

Nueva incorporacion en el equipo “Wilbers-BMW-Racing”

MartinBauer_5

Para saber dónde se encuentran las BMW HP4 en el equipo “Wilbers-BMW-Racing“, han contratado para 2 días al muy experimentado piloto Martin Bauer. Y tener así la opción de abrir una nueva línea de trabajo si fuese necesario. El viernes y sábado pasado tocaba. El equipo puso en la pista de Zolder (Bélgica) una totalmente actualizada BMW HP4 con el número 45, para él.

Después de un paréntesis largo Martin estaba ansioso de probar la HP4, y el equipo estaba ansioso por escuchar el veredicto…. La primera manga salió muy positiva. Lo primero que salió de la boca de Martin fue “muy buena moto, desde luego no hay grandes cosas para mejorar”

Martin empezó directamente analizando las cosas, y propuso unas pequeñas variaciones, las cuales se notaron rápidamente. Quedo patente que el equipo con el piloto Stefan Nebel habían hecho un trabajo muy bueno durante el desarrollo, pero la experiencia de Martin nos ayudó a encontrar algunos puntos donde se podía mejorar.

MartinBauer_3

Martin estaba impresionado con las sensaciones que dio el trabajo con nuestro equipo y su fascinación por la BMW HP4 pronto hizo que iniciamos conversaciones hacia un contrato de prueba, para que fuera el el encargado de seguir el desarrollo de la moto en nuestro equipo. Al día siguiente nuestro piloto Stefan Nebel pudo probar las primeras variaciones sugeridas y demostró que se había ido en la dirección correcta. Y que esta dirección era para él la adecuada también. Tanto el chasis como la geometría podrían ser optimizadas, aun cuando Martin estaba bastante satisfecho con la moto.
No solamente el equipo estaba impresionado con el trabajo hecho por Martin también los pilotos de casa, Stefan Nebel y Lucy Glöckner. Martin también analizo sus comportamientos en el circuito y ahí también ha podido darles algún consejo valioso. Después del sábado Lucy viajó a España para cumplir con sus obligaciones de promoción para BMW. Martin se fue de vuelta a Austria muy satisfecho. Sí que dio tiempo en dejar la moto de Stefan configurada según lo recomendado por Martin y el domingo mejoró su mejor tiempo con un 1.26 alto.

Aparte del trabajo en el circuito hubo tiempo para que Martin probara un nuevo producto relacionado con las horquillas. Un nuevo producto para la industria auxiliar hecho por Wilbers. Una base muy buena, perfectamente a la altura de cualquiera. Fueran las palabras de Martin. Este tipo de comentarios nos demuestran que con la colaboración con Martin Bauer como piloto de prueba e importador de Wilbers para Austria nos sonríe el futuro.

 

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X 2 Días Trial Clásico Robregordo

 robregordo


El pasado mes de mayo estuvimos en Robregordo, en la décima edición de los 2 Días Internacionales de Trial de Clásicas. OS dejamos unas cuantas imágenes.


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